18/11/2024
Voitures électriques et hybrides
Le coût réel de la recharge d'une voiture électrique
Les véhicules électriques gagnent en popularité, à mesure que de plus en plus d'automobilistes se tournent vers des options de transport plus écologiques. Cependant, de nombreux propriétaires potentiels se posent la question : Combien coûte le chargement d'une voiture électrique ? . Dans cet article, nous allons examiner les coûts liés au chargement des voitures électriques et vous fournir des informations utiles pour vous aider à prendre une décision éclairée.
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Calcul du coût de chargement d'une voiture électrique
Le coût de recharge de voiture électrique en France peut être calculé en fonction de plusieurs facteurs clés :
- La capacité de la batterie de la voiture électrique
La capacité de la batterie de votre voiture électrique est l'un des éléments les plus importants à prendre en compte. Plus la batterie est grande, plus la charge sera coûteuse. Par exemple, si votre véhicule électrique a une batterie de 60 kWh, une charge complète vous coûterait environ 10,80€ (0,18€ par kWh x 60 kWh).
- L'efficacité énergétique de la voiture
Certaines voitures électriques sont plus économes en énergie que d'autres. Cela se répercute notamment sur l'autonomie de votre véhicule. Une voiture électrique plus efficace parcourra plus de kilomètres par kWh, ce qui réduira le coût de la recharge. Il est donc important de prendre en compte l'efficacité énergétique de votre véhicule lors du calcul des coûts. En moyenne, la consommation des véhicules électriques est estimée à 15 kilowattheures (kWh) pour 100 kilomètres.
- Les tarifs d'électricité spécifiques à votre région
Le coût du chargement d'une voiture électrique dépend aussi du prix de l'électricité. En général, le prix de l'électricité varie d'une région à l'autre et peut être influencé par divers facteurs, notamment la saison, le fournisseur d'électricité et le tarif choisi. Selon les statistiques, le prix moyen de l'électricité en France est d'environ 0,18€ par kilowattheure (kWh). Cependant, il est important de noter que ce chiffre est une moyenne, et les prix réels peuvent être plus élevés ou plus bas en fonction de votre emplacement précis et de votre fournisseur d'électricité. Certaines régions de France offrent des tarifs électriques plus avantageux que d'autres, ce qui peut avoir un impact significatif sur le coût de recharge de votre voiture électrique.
Les facteurs qui font varier les prix de la recharge sur une borne publique
Les prix de recharge d’une voiture électrique sur une borne publique peuvent énormément varier d’un réseau à l’autre. Ils dépendront des facteurs suivants :
- De la puissance de la borne : le plus souvent, plus la borne permet de recharger rapidement le véhicule, plus le prix est élevé.
- De l’opérateur
- De la période : certains réseaux publics proposent des tarifs préférentiels à certaines heures de la journée
- De l’abonnement souscrit : les opérateurs proposent un forfait à régler tous les mois. Celui-ci donne accès à un certain nombre de charges gratuites et/ou à des tarifs préférentiels sur les bornes appartenant au réseau.
- De votre voiture : des marques proposent leurs offres d’abonnement avec un opérateur
Des systèmes de facturation différents d’un réseau à l’autre
Compte tenu de l’hétérogénéité des opérateurs, il existe différents modes de facturation sur les bornes publiques :
- La facturation au kWh. Elle est la plus répandue et considérée comme la plus juste.
- La facturation à l’heure ou à la minute. Ce type de facturation se trouve davantage sur de petits réseaux locaux.
- La facturation au forfait. Des réseaux peuvent proposer un forfait, un prix sur une période, le plus souvent la nuit.
Quoi qu’il en soit, recharger votre voiture électrique en dehors du domicile vous coûtera en règle générale plus cher. Pourquoi ? Car au prix de l’électricité (prix du kWh) s’ajoutent tous les frais généraux que doivent couvrir les opérateurs : investissement dans le matériel et les logiciels de supervision, réparation et entretien, solutions de paiement, communication etc…Pour les bornes rapides, voici quelques exemples de tarifs pratiqués chez des réseaux présents à l’échelle nationale,
- Electra, 0,49 € / kWh pour une recharge rapide
- Ionity, 0,59€ / kWh pour une recharge rapide
- Total, 0,62€ / kWh pour une recharge rapide
La recharge à domicile plus économique
Si l’on met de côté les bornes de recharge gratuites , assurément, le moyen le plus économique pour recharger son véhicule électrique est la wallbox. A titre indicatif, on estime qu’une batterie de 50 kWh peut être rechargée totalement pour environ 8 à 10€.
Quand on possède un véhicule électrique, le mieux est d’avoir une tarification heures pleines et heures creuses, pour profiter d’un prix de recharge plus avantageux la nuit. La plupart des voitures électriques proposent des systèmes de programmation qui permettent d’enclencher la charge au moment où l’électricité est la moins chère.
Cependant, l’installation d’une wallbox ayant un coût, celui-ci doit également être pris en considération pour estimer le prix d’une recharge en plus du surcroit de consommation d'électricité.
L'installation simple de la borne de recharge par un électricien peut environner les 300 à 600 €, comprenant la pose, le tirage de ligne et la mise en place d’une protection électrique. Ces frais peuvent augmenter s’il faut creuser une tranchée, si le système électrique est trop vétuste, etc. Rappelons-le, le crédit d’impôt peut prendre en charge jusqu’à 75% de ce tarif, et 300 € maximum.
En ce qui concerne la borne en elle-même, elle peut varier de 300 € pour une puissance de 4.6 kWh à 1500 € pour 7.4 kWh, et bien au-delà pour des bornes de recharge plus rapides.
Le coût de chargement d'une voiture électrique en France dépend de plusieurs facteurs, notamment la capacité de la batterie, l'efficacité énergétique de la voiture, les tarifs d'électricité locaux et l'utilisation éventuelle de bornes de recharge publiques.
La France offre également des avantages fiscaux et des incitations pour encourager l'adoption des voitures électriques. Ces incitations peuvent contribuer à réduire considérablement le coût total de possession d'un véhicule électrique. Parmi les avantages fiscaux et incitations disponibles en France, on trouve la prime à la conversion, la réduction de la taxe sur les véhicules de société, bonus écologique…
Il est donc essentiel de prendre en compte tous ces éléments lors de l'évaluation du coût réel de possession d'une voiture électrique.